據(jù)彭博社報(bào)道，谷歌母公司Alphabet旗下子公司W(wǎng)ing開發(fā)了一套新型無(wú)人機(jī)樣機(jī)。

目前，很多零售業(yè)企業(yè)都希望通過建立無(wú)人機(jī)配送網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)變革，比如亞馬遜的PrimeAir和沃爾瑪?shù)腪iplineInternational,Wing就是其中之一。

谷歌子公司研發(fā)新型無(wú)人偵察機(jī)，可在6英里內(nèi)無(wú)壓力送貨

此前，Wing推出了一款名為“蜂鳥”的送貨無(wú)人機(jī)。該公司稱蜂鳥送貨的最大承重為0.9公斤。現(xiàn)在蜂鳥已經(jīng)送出了成百上千的訂單，包括達(dá)拉斯郊區(qū)，弗吉尼亞州，澳大利亞，芬蘭。

這款無(wú)人機(jī)是基于蜂鳥無(wú)人機(jī)的升級(jí)版，它擁有和蜂鳥相同的引擎和導(dǎo)航系統(tǒng)。

這種新型無(wú)人機(jī)分為大小和大小，大型無(wú)人機(jī)可攜帶7磅重量，小型無(wú)人機(jī)可攜帶超過0.6磅的處方藥物。大型無(wú)人機(jī)看起來像飛船，小型無(wú)人機(jī)則像業(yè)余愛好者的小型飛機(jī)。

谷歌子公司研發(fā)新型無(wú)人偵察機(jī)，可在6英里內(nèi)無(wú)壓力送貨

兩種型號(hào)無(wú)人機(jī)

Wing公司首席執(zhí)行官伍德沃斯告訴彭博社，該公司采用混合動(dòng)力飛機(jī)HummingbirdW-B。這種飛機(jī)能像直升飛機(jī)那樣垂直起飛，起飛后又能水平飛行。伍德沃斯說，他們之所以選擇混合動(dòng)力飛機(jī)，是因?yàn)樗麄兿Ｍ跀U(kuò)展業(yè)務(wù)時(shí)能夠更加靈活。他說：“我們計(jì)劃開發(fā)不同的飛機(jī)產(chǎn)品線，以滿足不同的需求?！?/p>

伍德沃斯說：“這個(gè)無(wú)人機(jī)可以飛到6英里之外，我們計(jì)劃建造一種新型無(wú)人機(jī)，希望能增加無(wú)人機(jī)的飛行距離，并實(shí)現(xiàn)城市短途運(yùn)輸?！?/p>

彭博社稱，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局對(duì)于無(wú)人機(jī)交付測(cè)試有著嚴(yán)格的安全限制。此外，美國(guó)目前尚無(wú)此類運(yùn)輸安全法規(guī)。因此，美國(guó)的無(wú)人駕駛飛機(jī)要經(jīng)過相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間才能實(shí)現(xiàn)常規(guī)的運(yùn)輸。

結(jié)論：突破最后一公里，無(wú)人機(jī)或?qū)⒊蔀殛P(guān)鍵

最后一公里是最昂貴的運(yùn)輸環(huán)節(jié)。最后一公里的運(yùn)輸成本可能超過一半，無(wú)人機(jī)能有效降低成本。

文中提到，目前美國(guó)尚無(wú)相關(guān)行業(yè)法規(guī)，也未實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)的常規(guī)運(yùn)輸。中國(guó)在這方面領(lǐng)先于美國(guó)。

國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)送貨行業(yè)已形成一定規(guī)模.自2015年以來，京東一直在提供無(wú)人駕駛送貨服務(wù)。美團(tuán)推出了2020年無(wú)人配送業(yè)務(wù)，試點(diǎn)項(xiàng)目已覆蓋深圳市8000多名用戶。